re:Inventでコネクテッドカーのworkshop受けてきた
今流行りのコネクテッドカー
https://recruit-mp.qiita.com/_mpon/items/cc5a957f029c3902ddcb と同じようなworkshopというやつで、Deep Dive into the Connected Vehicle Reference Architectureというやつも受けた。
これも、名前につられてノコノコと参加してきたけど意味不明だったので、後日理解しなおしました。
こんな感じで、実際に自動車走らせてる奴のデータを使ってやってた
実際にやったことの内容
- 位置情報をベースとして携帯に広告を打つ
- 速度超過があったら携帯に知らせる
- ジオフェンシングで領域を出たら携帯に知らせる
このあたりの処理を実際にLambdaのファンクションを登録したりして、動くことを確認していった。ちなみに、ぼくはうまくいかなくて携帯にとんでこなかったけども。
実際のhands onページは生きてるみたいなので、やろうと思えばきっとできる気がします。でも、車がもう走ってないか・・
AWS GreenGrassという存在を知った
これが自動車側にいるやつです。GreenGrass Coreというのを動かして、デーモン的に自動車のどっかで動いてるはず。
最新 IoT デザインパターン AWS IoT と AWS Greengrass を用いた構築パターンが理解するのに分かりやすかった。
すごくざっくりいうと、まぁAWS GreenGrassはfluentdみたいなもんだなーって思った。自動車側の計測機器とGreenGrassがMQTTなりで通信して、GreenGrassが必要ならデータをバッファリングしてAWSサービスに投げる。多分バッファしないことももちろんできそう。
で、このGreenGrass Coreがデータを受け取ったときの処理自体をそこにLambdaをデプロイすることで処理がかけてしまうというのがポイント。普通だったら、どうやってやるんだろう、自動車一台一台にデプロイするの、こういう仕組みないと超大変ではという気がする。
AWS IoTがデータを受けとる
最初はこのAWS IoTというサービスが、自動車側にいるのかと思ってた。でも違う。 GreenGrassが投げてきたデータをAWS IoTが受ける。この部分はMQTTとかHTTPSとかwebsocketとかでやりとりする。 IoTルールエンジンというやつで、sqlライクにデータをフィルタリングして、他のawsのサービスに投げたりしてメール通知したり、さらに分析したりとか色々なことができるっていうルーター的な役割というのかな。 なんなら、これもfluentdっぽいっちゃfluentdっぽい。
まとめ
まぁこういう感じでコネクテッドカーは作れるんだなというのが分かった
